MZ ETS 250 "Eskort"
MZ ETS 250 „Eskort“
Der viele Chrom, die Vollverkleidung und der Rechteckige Wartburgscheinwerfer sind die charakteristischen Merkmale der MZ ETS 250 „Eskort“
Die „Eskort“ entstand auf Veranlassung des Berliner Ministeriums für Staatsicherheit.
Um bei Repräsentativen Anlässen wie Staatsbesuche ein passendes Motorrad für die Begleiteskorten der Staatskarossen zu haben erhielten 60 Exemplare der ETS 250 eine GFK-Vollverkleidung mit einem rechteckigen Scheinwerfer vom Pkw „Wartburg“. Die Seitenflächen des Großen Tanks waren verchromt.
Der Motor hatte ein 5 Gang Getriebe der ETS G. Weitere Besonderheit: Zwei Zündkerzen zum umschalten damit mit man bei langsamer Kolonnenfahrt nicht wegen Verrußter Zündkerzen stehen blieb. Im Werkzeugfach in der Sitzbank wurde ein Handfunkgerät(mit Außenantenne an der Sitzbank) untergebracht. Die Vorderen Blinkleuchten der Vierleuchten Blinkanlage waren am Lenker befestigt. Des Weiteren waren rechteckige Rückspiegel vom Wartburg an langen Armen montiert. In der Mitte der Verkleidungsscheibe war das Staatswappen der DDR befestigt.
Es gibt Erzählungen die besagen, das nach Ende der DDR und Auflösung der Einheit die Fahrer der „Eskort“ die Wappen Ihrer Motorräder mitnehmen durften??
Die Eskorte Motorräder waren in Berlin-Weißensee stationiert.
Übungsfahrten fürs Eskortieren fanden außerhalb von Berlin auf einem Übungsgelände statt.
Bauzeit von 1969 – 1973
Nur für Staatsempfänge genutzt
243 ccm , 19 PS, 5 Ganggetriebe, Doppelzündung ( umschaltbar)
Spitze: 120 km/h
030 / 24045725
